Ing. Ondřej Matoušek

3/2022 Mosty a tunely | 10. 9. 2022 | Stavební konstrukce

Most přes Maloměřické seřaďovací nádraží na VMO Brno

Ing. Ondřej Matoušek, Ing. Jan Mukařovský

V současné době probíhá v Brně výstavba Velkého městského okruhu. Významná část obchvatu je tvořena estakádou, která se skládá celkem z pěti dilatačních celků. Estakáda vede přes několik městských komunikací a zároveň křižuje železniční trať, vojenský...

3/2022 Mosty a tunely | 10. 9. 2022 | Stavební konstrukce

Estakáda přes řeku Mži na městském okruhu Plzně

Ing. Robert Vorschneider, Ing. Ondřej Matoušek

V současné době probíhá v Plzni výstavba nové části městského okruhu Křimická (Chebská) – Karlovarská. Významnou část obchvatu tvoří téměř 1,2 km dlouhá estakáda, která vede přes inundační území řeky Mže a kříží přeložku silnice a přístupovou komunikac...

3/2021 Mosty | 10. 9. 2021 | Stavební konstrukce

Výstavba letmo betonované konstrukce přes řeku Mži na městském okruhu Plzně

Ing. Ondřej Matoušek, Ing. Štěpán Kohoutek, Ing. Petr Koukolík

V současné době probíhá v Plzni výstavba nové části městského okruhu Křimická (Chebská) – Karlovarská. Významnou část obchvatu tvoří téměř 1,2 km dlouhá estakáda, která se skládá ze tří dilatačních celků. Estakáda vede přes inundační území řeky Mže a kříží přeložku silnice a p...

4/2020 Mosty a lávky | 15. 8. 2020 | Stavební konstrukce

Lávka z UHPC v Lužci nad Vltavou z pohledu projektanta

doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D., FENg., Ing. Ondřej Matoušek, Ing. Petr Harazim, Ph.D.

Zavěšená mostní konstrukce z UHPC délky 138 m s jedním pylonem má rozpětí hlavního pole 99,18 m, vedlejší pole má délku 31,9 m. Podařilo se navrhnout a realizovat unikátní mostní konstrukci, která se může stát důstojnou vizitkou schopností všech účastníků výstavby.