Mosty a lávky

Lávka pro pěší, která přemosťuje kolejiště nádraží v Chebu, je popsána s ohledem na její architektonické a konstrukční řešení, statickou a dynamickou analýzu a technologii výstavby.

Téměř před dokončením je výstavba železničního železobetonového obloukového mostu přes vodní nádrž Orlík na trati Tábor–Písek v blízkosti obce Červená nad Vltavou. Díky rozpětí oblouku 156 m a vzepětí 34,7 m bude mostem s největším železobetonovým obloukem v ČR.